В ближайшие 5-7 лет в Минске для решения проблемы растущего транспортного потока и вызванных этим дорожных "пробок" планируется построить около 20 транспортных развязок. Об этом 19 июля на пресс-конференции в Минске сообщил генеральный директор предприятия "Горремавтодор" Леонид Стухальский.
Он отметил, что примеры строительства таких объектов в Минске уже есть: на улице Аранской и на улицах Брилевской и Аэродромной. Следующим участком, где будет построена аналогичная двухуровневая развязка, станет транспортный узел с мостом на улице Кальварийской. С этого участка в 2006 году начнется формирование первого городского транспортного кольца. Всего же в планах столичных дорожников создание трех городских транспортных колец.
Как сообщил Л.Стухальский, строительство транспортных развязок является первоочередной задачей, которая стоит перед "Горремавтодором". Помимо узла на улице Кальварийской, наиболее проблемными участками в смысле загруженности транспортом сегодня являются пересечение улицы Ленина и проспекта Независимости, а также улицы Сурганова и проспекта Независимости. Что касается решения этих транспортных проблем, то, как рассчитывают дорожники, их удастся снять после создания первого и второго городских транспортных колец. Строительство транспортных тоннелей по причине высоких финансовых затрат подобных проектов пока не рассматривается.
В целом программой дорожных работ, утвержденной Мингорисполкомом, на реконструкцию и строительство автомагистралей в Минске в 2006-2010 годах запланировано направить 750 млрд. рублей. Из них 210 млрд. рублей будет направлено на строительство транспортных развязок.