Для более тесной интеграции России и Белоруссии "необходимы два-три хороших совместных проекта", которые смогут решить проблему занятости россиян и белорусов. Об этом заявил госсекретарь, глава Постоянного комитета Союзного государства Павел Бородин.
Одним из таких проектов может стать строительство Евразийского транспортного коридора, который пройдет через Западную Европу, Белоруссию, Центральную Россию и Юго-Восточную Азию. "Когда построим такой коридор, к нам присоединятся Украина, Армения и другие государства СНГ", - сказал Бородин, сообщив, что к участию в проекте уже сегодня проявили интерес страны Балтии.
По словам госсекретаря Союзного государства, сооружение Евразийского транспортного коридора начнется в конце 2001 года и займет 7-8 лет. Оно будет финансироваться за счет средств 500-600 фирм - иностранных инвесторов и включает реализацию двух проектов.
Первый из них касается сооружения скоростной автомобильной дороги Париж-Берлин-Варшава-Минск-Москва с объемом инвестиций в размере около 15 млрд долларов США. По словам Бородина, доставлять грузы по этой магистрали в Европу станет значительно дешевле, чем через Украину и страны Балтии. На участие в строительстве коридора будет проведен официальный тендер.
Второй проект предполагает строительство транспортного коридора Европа-Белоруссия-Россия-Азия. Его стержнем станет скоростная железная дорога, которая свяжет Европу со странами ЮВА. Транспортировка грузов по этому коридору будет на 5-10 долларов за тонну дешевле, чем по традиционному морскому пути через Суэцкий канал.
Бородин напомнил, что проект строительства Евразийского транспортного коридора был одобрен на заседании правительства России в начале сентября.