Белорусская железная дорога в 2007 году планирует инвестировать в основной капитал Br 678 млрд против Br 500,6 млрд в 2006 году. Как передает «Интерфакс», об этом сообщил на пресс-конференции в Минске первый заместитель начальника БелЖД Владимир Лаптинский.
"В 2007 году продолжает оставаться актуальной задача приобретения подвижного состава. На эти цели мы планируем израсходовать Br191 млрд, что составляет 33% от общего объема инвестиций дороги. Общий объем инвестиций на текущий года составляет Br 678 млрд", - сказал Лаптинский.
По его словам, в 2007 году БелЖД приобретет 23 пассажирских вагона, в том числе 2 вагона западноевропейских габаритов, 1 - дизель-поезд и 4 - минидизельпоездов. Для грузовых перевозок БелЖД закупит 508 вагонов-цистерн и столько же полувагонов, а также 200 крытых вагонов.
В целом, до 2010 года БелЖД планирует приобрести 28 пассажирских тепловозов, 26 - дизельпоездов, 8 - грузовых электровозов, более 2,6 тыс. - грузовых вагонов и 100 - пассажирских, а также другую технику.
До 2010 года БелЖД осуществит реконструкцию вагонных депо "Полоцк" и "Барановичи", а также станции "Барбаров " (Мозырский р-н). Также будет проведена реконструкция сортировочных станций "Калинковичи" и "Витебск", на станциях "Жлобин", "Лида", "Лунинец" и "Брест" будут автоматизированы процессы учета вагонных парков.
В 2006 году БелЖД инвестировала в основной капитал Br500,6 млрд, из которых затраты на приобретение техники составили более Br157,2 млрд. Было приобретено 952 грузовых вагона, 10 тепловозов и 20 пассажирских вагонов, проинформировал Лаптинский.