Литва запасается ответным ходом на случай, если подтвердится версия "политического следа" в ситуации с прекращением подачи нефти по трубопроводу. Так, президент страны Валдас Адамкус на встрече с журналистами подтвердил версию о том, что 18 августа литовское министерство иностранных дел предупредило российскую сторону, что в случае затягивания "ремонта" Литва может начать ремонт железнодорожных путей и ограничить из-за этого военный транзит через свою территорию в Калининградскую обл.
"Мы взяли международные обязательства обеспечить калининградский транзит, но в то же время должны обеспечить безопасность тех поездов, тех пассажиров, которые проезжают через территорию Литвы", - сказал президент. Если возникнет вопрос о проведении ремонтных работ для безопасности железной дороги, я не вижу здесь никакого политического давления, и работы должны быть выполнены - это нормальный процесс", - цитирует слова президента его пресс-служба.
На вопрос, не приведут ли такие действия к обострению российско-литовских отношений, В.Адамкус сказал, что не видит в них никаких изменений. "Происходят дипломатические, корректные, рабочие встречи", - заверил президент, добавив, что есть и "несогласия, проблемы", "но это - жизнь".
Ранее в литовских СМИ со ссылкой на анонимный источник в МИД сообщалось, что Россия информирована о плохом состоянии железнодорожных путей, в том числе и по маршруту Кена-Кибартай (пограничные станции на границах с Белоруссией и Калининградской обл.), из-за чего может быть ограничено движение пассажирских поездов и перевозка некоторых специальных грузов, в том числе военных.
Поставки нефти в Литву по трубам прекращены с 29 июля - сразу же после аварии на нефтепроводе "Дружба-1"на участке между Брянском и Новополоцком (Белоруссия). В результате происшествия вылилось около 100 т нефти. По предварительной версии, причиной аварии стала изношенность труб, не выдержавших давления. По указанию российского Министерства природных ресурсов напряжение в трубах на указанном участке ослаблено, что привело к сокращению подачи нефти за счет отключения Балтии. В этой ситуации в Литве была срочно организована доставка нефти морем через Бутингский терминал. А Мажейкский нефтеперерабатывающий завод временно переведен на минимальный режим работы. В конце прошлой неделе он уже перешел на обычный режим переработки (27 тыс. т нефти в сутки).