Государства-участники СНГ намерены расширять сеть газозаправочных станций - использование одного из наиболее чистых видов моторного топлива поможет решить многие экологические проблемы.
Как сообщили в пятницу РИА "Новости" в московском отделении Исполкома СНГ, надежное и долгосрочное обеспечение топливом автосредств и решение экологических задач является целью межгосударственной программы "Использование природного газа в качестве моторного топлива для автотранспортных средств на 2001-2005 годы". Документ утвержден 16 марта в Москве на заседании Экономического совета СНГ.
Как отметили в Исполкоме, сеть газозаправочных станций на территории Содружества развита недостаточно. К примеру, в наиболее обеспеченном в этом плане регионе - Москве и Московской области одна точка заправки приходится на площадь 2090 кв м.
В США количество газозаправок превысило 1200 единиц, в Германии за последних три года построено более 2000 таких станций, 600 газозаправок введено в Буэнос-Айресе. В Новой Зеландии при помощи природного газа передвигается большинство автомобилей.
За последние годы парк газобаллонных автотранспортных средств в мире удвоился и достиг более миллиона единиц, отметили в московском отделении Исполкома СНГ.
По данным Госкомэкологии России, автомобильный парк ежегодно выбрасывает в окружающую среду свыше 17 млн тонн вредных веществ в год, что составляет 40 проц от общих объемов промышленных выбросов.
На практике это означает, что в 235 городах свыше 64 млн россиян живут в условиях многократного превышения предельно допустимых концентраций вредных веществ в атмосфере. В худших условиях находятся жители крупных промышленных центров, где на долю автомобилей приходится более 70 проц всех выбросов.
Аналогичная ситуация складывается практически во всех странах СНГ.
В то же время, по данным экспертов, отработавшие газы двигателей внутреннего сгорания, работающих на метане, а именно он составляет основу природного газа, по наиболее вредным компонентам в 1,5 - 5 раз менее опасны, чем отработавшие газы бензиновых или дизельных двигателей. Применение метана на дизельных автомобилях позволяет почти в 10 раз сократить дымность отработавших газов, указывают эксперты.