В сентябре начнутся первоочередные подготовительные работы по строительству четвертого участка первой линии метрополитена от станции "Институт культуры" до станции "Петровщина", который свяжет микрорайоны Юго-Запад и Малиновка со всеми районами города.
Как сообщил БелаПАН начальник унитарного предприятия "Дирекция по строительству Минского метрополитена" Сергей Мерцалов, в комплекс этих работ войдет перекладка коммуникаций, а также обустройство строительных площадок. До конца года планируется утвердить в правительстве архитектурный проект участка, а его основное строительство развернуть в 2005 году.
По данным начальника дирекции, протяженность нового участка составит 5,7 километра с тремя станциями: "Грушевка" (на проспекте Дзержинского у пересечения с улицей Щорса), "Михалово" (на пересечении проспекта Дзержинского с улицей Гурского), "Петровщина" (на пересечении проспекта Дзержинского с улицей Голубева). Предполагаемый срок полного завершения строительства первой линии метро — 2010 год.
Средняя стоимость одного километра метро при строительстве в Минске сложилась на уровне 20-23 млн. долларов США, однако затраты на этот конкретный участок будут точно известны в сентябре после подготовки сметной стоимости, отметил С.Мерцалов.
Напомним, что в 2005 году запланирована сдача в эксплуатацию участка продления второй линии от станции "Пушкинская" до станции "Каменная горка" протяженностью 3,8 километра с тремя станциями.
К 2030 году планируется построить третью линию с конечными станциями в районе площади Бангалор и микрорайоне Серебрянка. Она пройдет по улице Богдановича, пересечет вторую линию на станции "Фрунзенская" и первую — на станции "Площадь Ленина".