Беларусь планирует формировать авиапарк гражданской авиации самолетами нероссийского производства. Об этом в среду на пресс-конференции в Минске сообщил генеральный директор Национальной компании «Белавиа» Анатолий Гусаров.
По его словам, белорусская авиакомпания избрала «западный вектор» из-за более «высокой эффективности» самолетов нероссийского производства. Гусаров напомнил, что недавно Беларусь приобрела в лизинг первый «Боинг», который приступит к регулярным полетам в первые дни ноября.
«В июне 2004 года мы планируем поступление еще двух самолетов такого же класса, — сообщил глава «Белавиа». — На следующем этапе в 2005 году мы планируем пополнить парк другими типами самолетов. Это будут 50-местные «Эмбрайер-145» бразильского производства».
В 2006 Беларусь намерена приобрести еще один «Боинг», а позже — еще один «Эмбрайер». Всего, таким образом, «Белавиа» планирует иметь в своем парке 8 самолетов нероссийского производства.
По словам Гусарова, с их приобретением «Белавиа» будет выводить из эксплуатации самолеты российского производства Як-40 и Ту-134. Как считает глава белорусской авиакомпания, такая политика поможет ей «работать на уровне современных стандартов» и удержаться на рынке международных авиаперевозок. «Пассажир вправе ожидать от национального перевозчика качественного сервиса и прибытия в аэропорт назначения в намеченный срок», — подчеркнул Гусаров.