Введение на сотом столичном автобусном маршруте кондукторского контроля полностью оправдало себя.
На линии ежедневно работают 23 машины, укомплектованные 60-ю кондукторами. Каждый из них за смену продает билетов на 40-50 тысяч рублей. Будут ли на всех минских маршрутах, как в Риге или Санкт-Петербурге, работать контролеры, в унитарном коммунальном предприятии «Минскпасажиравтотранс» пока не решили. Для этого понадобилось бы до пяти тысяч кондукторов.