Для более эффективной работы создающейся в Беларуси Транспортной инспекции необходимо внести изменения в Кодекс об административных правонарушениях, предусматривающие усиление административной ответственности за нарушение требований и условий транспортной деятельности. Об этом БелаПАН заявили в Министерстве транспорта и коммуникаций, комментируя недавнее решение Совмина о создании Транспортной инспекции, которая приобрела статус государственного учреждения.
В связи с этим, как считают в Минтрансе, необходимо создать в кратчайшие сроки действенную структуру Транспортной инспекции, которая бы отвечала всем возложенным на нее требованиям, а также провести ее регистрацию. Необходимо также подготовить Закон о контроле за международными автомобильными перевозками, разработка которого предусмотрена планами Минтранса.
В пресс-службе Минтранса пояснили, что после распада СССР на рынок транспортных услуг пришли тысячи слабо профессионально подготовленных индивидуальных предпринимателей. В связи с этим потребовалась новая, адекватная рыночным условиям, государственная система регулирования и контроля транспортной деятельности, независимо от форм собственности, масштаба и ведомственной принадлежности производителей транспортных услуг. Такой системой стала система лицензирования. На автомобильном транспорте система лицензирования введена в 1992 году. Сначала выдачу лицензий осуществлял отдел лицензирования Минтранса. Спустя несколько лет в составе государственного предприятия "Интеравтотранс" было создано отдельное структурное подразделение - Транспортная инспекция. Однако, как считают в министерстве, статус структурного подразделения организации, ставшей впоследствии коммерческой, принижал значение и эффективность контроля в рамках проводимой Минтрансом транспортной политики и не позволял осуществлять его в полной мере. Поэтому, и был подготовлен и направлен в Совет министров проект постановления о создании Транспортной инспекции, как государственного учреждения.
Кроме того, теперь расширены функции и полномочия Транспортной инспекции. В частности, расширены возможности по взаимодействию с республиканскими органами государственного управления и иными организациями, подчиненными правительству. Транспортная инспекция вправе разрабатывать проекты нормативных правовых актов по совершенствованию контроля транспортной деятельности, а также обеспечивать в пределах своей компетенции реализацию нормативных правовых актов Минтранса, направленных на создание условий для эффективного функционирования рынка транспортных работ и услуг, а также на защиту интересов потребителей и производителей транспортных работ и услуг.