Главная задача для правительства - создать условия для развития эффективной экономики.
Таким принципом руководствуется белорусский премьер Геннадий Новицкий, о чем он сегодня и заявил во время посещения Минского вагоноремонтного завода. Последний раз Геннадий Новицкий изучал состояние дел этого предприятия два года назад, когда в качестве вице-премьера курировал отрасль. Именно тогда, когда на завод пришло новое руководство в лице Виктора Толкачева, было решено провести организационные реформы и подчинить завод Белорусской железной дороге. В результате - предприятие не только выбралось из ямы, но и начало зарабатывать деньги. Сейчас, в отличие от других заводов, Минский вагоноремонтный завод не имеет задолженностей ни перед государственным бюджетом, ни по выплате заработной платы. Средняя заработная плата здесь составляет 300-350 тысяч рублей.
За счет собственных средств предприятие обновило помещения, и сейчас планирует масштабную реконструкцию. На нее необходимо около 6 миллионов долларов США. Возможно, что в финансировании примет участие и главное предприятие. Остальное, как рассчитывает руководство, завод может заработать сам. Сейчас здесь идут ремонтные работы по заказам Белорусской железной дороги и России. Восточный сосед считается приоритетным партнером.