Белорусские экспортеры нефтепродуктов предупредили своих украинских партнеров о том, что не смогут в сентябре выполнить свои контрактные обязательства по поставкам топлива из-за ремонта на Мозырском НПЗ и необходимостью увеличения поставок нефтепродуктов на российский рынок и контроля за белорусским экспортом нефтепродуктов со стороны России.
В частности, украинская дочка БНК (Белорусская нефтяная компания) уведомила держателей долгосрочных контрактов на поставку дизтоплива о том, что не сможет выполнить свои обязательства в сентябре, сообщает OilNews.
«Причина – остановка на ремонт Мозырского НПЗ. Для нас это полная неожиданность», – сообщил руководитель крупного покупателя белорусских нефтепродуктов.
«Обычно в период проведения ремонтов поставки производились за счет наработанного ресурса. Для выполнения долгосрочных договоров с украинскими компаниями ранее «БНК также перекупала ресурс на рынке», – поясняет один из бывших сотрудников компании.
В начале августа «БНК-Украина» уведомила партнеров о невозможности выполнения долгосрочных договоров по поставке высокооктановых бензинов из-за поломки установки каталитического крекинга на все том же Мозырском НПЗ.
Следует отметить, что в сентябре Мозырский НПЗ уходит на 2-месячный плановый ремонт.
На сегодняшний день «БНК-Украина» имеет обязательства по поставке 60 тыс. т бензина А-92 и А-5, а также 30 тыс. т дизельного топлива в месяц в рамках терм-договоров. Соответствующий тендер был проведен в июне текущего года. Победителями по разным лотам стали компании группы «ВЕТЭК», «Альянс-Холдинг» (украинская сеть Shell), компании групп «Континиум» и «Галнафтогаз».
Участники рынка не исключают, что отказ «БНК» от выполнения долгосрочных обязательств не означает прекращение физических поставок.
«Скорее всего, белорусы хотят поднять цену, которая на споте сегодня выше, чем по формулам в терм-контрактах», – считает один из трейдеров.
Однако одной из причин сокращения поставок нефтепродуктов на украинский рынок источники в белорусских нефтяных кругах называют договоренность между концерном «Белнефтехим» и правительством РФ о том, что весь экспорт белорусского бензина в третьи страны теперь подлежит согласованию с российским Минэнерго РФ.
«В связи с нехваткой бензина и ростом цен на него в России россияне настояли на жестких мерах по контролю за распределением ресурсов белорусских НПЗ», – сообщил источник.
«На данный момент неизвестно, распространяется ли требование о согласовании экспортных поставок с Москвой на долгосрочные договора с украинскими контрагентами. Есть надежда, что нет», – уточнил источник.
По итогам первого полугодия 2013 г. на долю Беларуси в общем объеме поставок в Украину пришлось 35% бензинов и 38% дизельного топлива. Украина же стала вторым (после Нидерландов) по объему покупателем белорусского бензина и дизеля.