Россия и ее партнеры по Таможенному союзу и соглашению о зоне свободной торговле в СНГ могут обратиться в суд СНГ для отмены Украиной защитных мер по автомобилям, сообщил журналистам в кулуарах ПМЭФ министр по торговле Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Андрей Слепнев.
По его словам, недавно комиссия ЕЭК по торговле обсуждала этот вопрос относительно данной защитной меры, которая применяется с серьезным нарушением правил ВТО и соглашения о зоне свободной торговле в СНГ.
"По всей видимости, будет инициирован процесс юридического разрешения этого спора. Это означает суд", — сказал Слепнев. По его словам, сейчас этот вопрос решается, и, возможно, в течение этого года суд будет инициирован Россией вместе с партнерами по ТС.
Межведомственная комиссия по международной торговле Украины весной этого года приняла решение о введении спецпошлины в размере 6,46% на импорт автомобилей с объемом двигателя более 1 тысячи кубических сантиметров, но не более 1,5 тысячи кубических сантиметров, и 12,95% на импорт автомобилей с объемом двигателя более 1,5 тысячи кубических сантиметров, но не более 2,2 тысячи кубических сантиметров.
Евросоюз призвал Киев отозвать решение о дополнительных пошлинах на импорт автомобилей, так как оно может разрушительно подействовать на европейский экспорт транспортных средств. Турция и Япония заявляли о намерении ввести спецпошлины на ряд товаров в ответ на ограничение Украиной импорта автомобилей.
Министр отметил, что Украиной применяет в отношении стран Таможенного союза 13 защитных мер. Помимо нее, наиболее чувствительные защитные меры применяет Узбекистан — дискриминационные акцизы более чем по 400 товарным позициям, а также административные барьеры, существенно ограничивающие торговлю. В целом, по его словам, разные страны применяют в отношении России, Белоруссии и Казахстана 96 торговых барьеров, 68% из которых приходится на дальнее зарубежье, в первую очередь на США и Евросоюз (по 18 мер). На долю СНГ приходится 32% мер.