Межведомственная комиссия по внешней торговле Украины (МКМТ) приняла решение о повышении пошлин на импортные автомобили, сообщил министр экономического развития и торговли Украины Петр Порошенко на брифинге в среду.
МКМТ с июня 2011 года вела антидемпинговое расследование в отношении импорта автомобилей на внутренний рынок. Расследование инициировано ассоциацией "Укравтопром". По данным Всеукраинской ассоциации автомобильных импортеров и дилеров, по итогам расследования Минэкономики в дополнение к действующей пошлине в 10% вводит пошлины в 6,46% для автомобилей с объемом двигателя от 1 до 1,5 литров, и пошлины в 15,1% - для автомобилей с объемом двигателя 1,5-2,2 литра. Эти специальные пошлины предлагается ввести на 3 года.
"Решение комиссией принято, но сейчас проводятся соответствующие консультации с нашими крупнейшими торговыми партнерами, по завершению которых решение будет оглашено", - сказал Порошенко, не уточнив параметры этого постановления.
При этом министр отметил, что критическая ситуация сложившаяся в отечественном автопроме дает все основания для применения Украиной соответствующих заградительных мер.
"Почему украинские производители и украинский рынок должны быть защищены 6-10% пошлиной и это кого-то волнует, когда те же производители в России защищены 25% пошлины и успешно развивают свою промышленность и это никого не волнует", - заметил Порошенко.
Министр добавил, что из-за увеличения ввоза импортных авто на Украину на протяжении трех последних лет более 12 тысяч работников отечественного автопрома потеряли свою работу.
Между тем, Евразийская экономическая комиссия (ЕЭК) в апреле призывала Украину не вводить повышенные импортные пошлины на легковые автомобили. По мнению ЕЭК, такое решение противоречит нормам ВТО и двусторонним договоренностям. По данным ЕЭК, ввоз машин на Украину в последние годы не увеличивался, а во время кризиса 2008-2010 годов даже сократился на 70%.
При этом крупнейшие украинские производители автомобилей в 2011 году по сравнению с 2010 годом нарастили показатели: ЗАО "ЗАЗ" увеличил объемы производства на 33,9%, ПАО "АК Богдан Моторс" нарастил выручку на 136%, а продажи ООО "Еврокар" выросли на 48%, обращала внимание ЕЭК.