Очередные проблемы с авиасообщением между Москвой и Минском могут возникнуть уже на следующей неделе. Белорусские власти уведомили Минтранс и Росавиацию, что с 13 апреля российские авиакомпании смогут выполнять в Минск только четыре рейса в день вместо пяти, пишет газета "Коммерсант". Одной частоты лишается "Аэрофлот", который активно продает билеты на спорный рейс.
Как сообщили изданию источники, знакомые с ходом межправительственных переговоров между Москвой и Минском, 3 апреля департамент по авиации министерства транспорта и коммуникаций Беларуси направил в Минтранс и Росавиацию ультимативное письмо. В нем говорится, что с 13 апреля между Москвой и Минском могут выполняться только четыре рейса в день с каждой стороны. Сейчас российские авиакомпании выполняют пять рейсов в день. Собеседник "Ъ" утверждает, что Москва должна сама решить, у кого забрать одну частоту. Все перевозчики, работающие на линии — "Аэрофлот" (три рейса в день), "Сибирь" и "ЮТэйр" (по одному рейсу),— уже получили предупредительные телеграммы аналогичного содержания.
От официальных комментариев чиновники отказываются, но в "Аэрофлоте" подтвердили получение телеграммы от белорусских авиавластей, уточнив, что согласованы только два рейса. Вчера "Аэрофлот" обратился к главе Росавиации Александру Нерадько с просьбой разобраться в ситуации.
Конфликт вокруг авиасообщения между Москвой и Минском возник 26 марта: стороны не смогли согласовать летнее расписание. Зимой в Минск из Москвы летали только "Аэрофлот" (трижды в день) и "ЮТэйр" (один рейс). Заявку на включение в летнее расписание подала "Сибирь". Минск согласовал нового перевозчика, но не увеличил общее количество рейсов. Белоруссия заявила, что в соглашении прописан паритет частот, который, по ее мнению, не должен превышать четырех рейсов в день. Росавиация это опровергает и настаивает на законности предоставления дополнительной пятой частоты "Аэрофлоту".
В прошлый четверг в Москве состоялись переговоры по урегулированию конфликта. Согласно официальному сообщению Минтранса, стороны договорились доработать действующее соглашение до 10 мая, и все это время российские авиакомпании смогут летать в Минск пять раз в день. Но теперь выяснилось, что срок временного режима полетов гораздо короче. Источник издания на авиарынке Беларуси пояснил, что стороны на переговорах согласовали паритетность частот в рамках временного режима, но протокол должен быть подготовлен только на следующий день. "В результате выяснилось, что протокол другой,— сообщил собеседник — Изменилась формулировка. Российские власти отказались подтвердить свои обязательства признать паритетность частот. Вместо этого пункта в новом протоколе было зафиксировано, что паритет частот является "желанием белорусской стороны"". После этого минские делегаты отказались подписать протокол и поставили в известность Москву о введении четырех частот для российских компаний с 13 апреля.