Последнее обновление: 24.11.2024 15:00

Беларусь хочет вернуть свое транзитное преимущество за $5 млрд.

Беларусь в ближайшие годы планирует направить на развитие и модернизацию автомобильных и железных дорог около $5 млрд, такими планами белорусских властей поделился премьер Сергей Сидорский на встрече с представителями латвийских деловых кругов в пятницу в Риге.

По его словам, передает Interfax.by, только на создание четырехполосного движения на всех основных автомагистралях Беларусь планирует направить около $3 млрд.

Также за этот же период в республике должно быть создано скоростное движение пассажирских и грузовых поездов на тех железнодорожных направлениях, которые включены сегодня в основные транспортные коридоры.

"Мы рассчитываем замкнуть через Таможенный союз основные транзитные трафики, идущие из Юго-Восточной Азии, в частности направление "Шанхай-Пекин", - заявил премьер.

Следует отметить, что Сидорский четко не обозначил временные рамки белорусского термина «ближайшие годы» (в отдельных высказываниях чиновников под этой фразой подразумевался период вплоть до 2030 года). И самое главное – не назвал источники финансирования транспортных планов Беларуси.

Ну, разве кого-то волнуют такие мелочи, ведь как мощно и красиво всё прозвучало…



<Август 2010
ПнВтСрЧтПтСбВс
2627282930311
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
303112345
Сентябрь 2010>
ПнВтСрЧтПтСбВс
303112345
6789101112
13141516171819
20212223242526
27282930123
45678910
Экономика