Программа импорта новых автомобилей на Кубу, которая привела к появлению на улицах Гаваны новых сверкающих машин на фоне массы старых американских и советских автомобилей 1950-70-х годов, была закрыта коммунистическим правительством острова.
В онлайн-издании Official Gazette было заявлено, что в ходе осуществления программы "наблюдались нарушения", однако власти не объяснили, какие именно нарушения имели место.
С апреля 2009 года кубинцы, владеющие автомобилями, могли купить новую машину для замены автомобиля, произведенного до 1990-х годов. Мера была направлена на сокращение потребления топлива и улучшение экологической ситуации.
Старые машины передавались властям, которые контролировали покупку новых машин.
Неясно, сколько новых машин появились на острове в ходе осуществления программы, однако их присутствие в столице Кубы стало заметным.
Единственные машины, которые можно свободно покупать и продавать на Кубе, - подержанные "Лады" советского производства и старые американские модели, завезенные на остров еще до Кубинской революции 1959 года.
В последние месяцы некоторые кубинцы специально покупали старые машины, чтобы иметь возможность затем приобрести современную машину.