"Назревает необходимость строительство второй взлетно-посадочной полосы и транзитного терминала в Национальном аэропорту… есть предварительные расчеты проекта: на строительство второй полосы с инфраструктурой и транзитным терминалом потребуется около $550 млн", - сообщил сегодня министр транспорта Беларуси Иван Щербо, которого цитирует Interfax.by
Минтранс рассчитывает найти такую сумму денег в Китае. По словам Щербо, министерство "работает с китайскими инвесторами".
Очевидно министру представилась возможность в рамках прошедшего в Вильнюсе международного транспортного форума поговорить на эту тему с представителями Китая. Однако, утверждение, что первый транш этих средств поступит уже в 2010 году, является чересчур оптимистичным. Достаточно вспомнить, как долго решался вопрос с выделением Китаем связанных кредитов на модернизацию белорусских цементных заводов.
Кроме того, следует отметить, что именно Китай выступил основным организатором прошедшего в Вильнюсе мероприятия. И по понятным соображением хозяин тусовки не мог просто так отшить белорусского министра. Представители Китая могли поддакивать белорусскому министру, во всем с ним соглашаться и даже восторженно цокать языком, что собственно ничего не значит на самом деле.
Но, похоже, что помимо горячего приема белорусского министра в Вильнюсе, т-щу Щербо больше не о чем доложить высшему руководству по итогам поездки, а потому в ход пошли ничего не значащие разговоры.