Член НАТО Турция старается придерживаться курса, при котором стране удается сохранять лояльность альянсу, при этом не отказываясь от своих экономических интересов в России. Некоторые аналитики полагают, что Анкара может вновь оказаться на передовой Холодной войны.
Стоящая перед Турцией дилемма - НАТО или Россия - четко вырисовалась на прошлой неделе, когда два корабля ВМС США проходили через контролируемые Турцией проливы Босфор и Дарданеллы.
Россия обвиняет Запад в наращивании группировки кораблей в Черном море. Турция является страной, контролирующей проливы - единственный вход в Черное море.
Во времена Холодной войны Турция являла собой южный фланг НАТО, изолированный оплот у границ СССР. Однако, после развала Советского союза Россия стала одним из главных торговых партнеров Анкары, обеспечивая Турцию столь необходимыми энергоресурсами.
"Турция находится под давлением как стран Запада, так и РФ. Страна опять находится на передовой, как и во времена Холодной войны, однако на данный момент зависимость от России намного больше", - сказал Вольфганго Пикколи из Eurasia Group.
Турция опасается того, что уже видит признаки возможного ухудшения торгового оборота с РФ, объем которого на данный момент достиг $38 миллиардов.
Анкара против торговых ограничений, которые может ввести Москва. На данный момент порядка 10.000 турецких грузовиков задержаны на различных участках российской границы. По словам властей страны причиной задержания и осмотра грузовиков являются изменения в таможенных законах РФ. Турецкие власти видят в этом другие мотивы.
Турецкие компании полагают, что страна может потерять порядка $3 миллиардов в краткосрочной перспективе, если РФ продолжит задерживать грузы. Министерство внешней торговли Турции отреагировало на сложившуюся ситуацию в достаточно резких тонах.
"Если вы будет подвергать нас нападкам, то мы поступим так же", - сказал министр внешней торговли Турции Кюршад Тюзмен.
С момента начала конфликта в Южной Осетии Турция не спешила осуждать действия РФ, хотя многие из стран НАТО желали видеть более четкую поддержку линии альянса в этом вопросе.
"Турция должна вести себя как член НАТО, если хочет сохранить свою роль в трансатлантических взаимоотношениях. Она стала членом НАТО достаточно давно, а это значит, что страна должна поддерживать шаги, которые предпринимает альянс", - цитирует одного из высокопоставленных представителей США газета Sabah.
Аналитики также полагают, что США могут просить Турцию изменить условия конвенции Монтре 1936 года, регулирующей проход судов через Босфор. Согласно конвенции, общий тоннаж военных судов нечерноморских государств в Чёрном море не должен превышать 30.000 тонн (с возможностью повышения этого минимума до 45.000 тонн в случае увеличения военно-морских сил черноморских стран) со сроком пребывания не больше 21 суток.
Однако принять подобные меры Анкаре может помешать зависимость от российского угля и газа.
В 2007 году поставки из РФ обеспечили 60 процентов общего объема импорта природного газа и 56,4 процента - энергетического угля, используемого в энергетическом и строительном секторах страны.
Турция обратилась к российскому Газпрому с просьбой увеличить поставки газа в страну, так как в 2007 году Анкара престала получать газ из Ирана, сосредоточившегося на удовлетворении собственных потребностей.
Потенциальные проблемы с поставками энергоресурсов из России могут означать проблемы для Турции грядущей зимой.
"На трубопроводах могут возникнуть "технические проблемы", что значит - реальные проблемы. Это может негативно отразиться на промышленности, потребителях и экономике", - говорит аналитик Некдет Памир.